1月17日，记者从仪征双环活塞环有限公司（以下简称“仪征双环”）获悉，其已经顺利跻身英法两家国际知名整车企业全球采购商圈。这两家企业素以对供货商的严苛评估闻名。今年下半年，仪征双环将正式依次启动对这两位国际顶级客户的批量供应项目，配套应用在其柴油轿车产品上。“届时仪征双环此项目的供货量将达到1000万片/年”，仪征双环市场部部长陈玉金告诉记者。
    对于仪征双环能够同时获得两家挑剔的国际汽车巨头的肯定，进行全球零部件配套，陈玉金解释：“是仪征双环自主研发水平和生产过程中的控制能力说服了我们的客户。”
    在上述两个项目中，仪征双环公司依靠自主研发，成功运用了高耐磨性铬基陶瓷复合镀层技术，有效解决了车用发动机高寒、高温等恶劣环境中运行的世界性难题，完全可以满足主机60万公里无须大修的要求，使产品的综合品质达到了国际领先水平。其中，高耐磨性铬基陶瓷复合镀层技术更是仪征双环填补了国内空白的自主知识产权发明专利。
    陈玉金表示，国际合作进一步带动了仪征双环的自主创新，加速了其融入全球采购体系的步伐。目前，仪征双环生产的活塞环已顺利通过了美国康明斯、卡特比勒等知名车用主机厂的技术评审，并向通用、丰田、日产等欧美、日韩十余家顶级客商批量供货。仪征双环不但是国内惟一与国际化客户全面配套的活塞环自主品牌，而且每年向全球近二十多个国家和地区提供的产品规格超过2000种。
    仪征双环是中国发动机关键部件——活塞环的最大生产基地，每10片车用柴油机活塞环就有7片产自仪征。其拥有30年的专业生产历史，产销量持续在业界领先20年。2006年仪征双环产销量近2亿片，较2005年上涨20％左右，供应能力跻身世界十强。
    多方努力孵化良果
    作为国内活塞环行业内的龙头企业——仪征活塞环厂与美国零部件投资运营商亚新科集团合资的结晶，仪征双环吸纳两亿余元国际资本，从美、德、日等国引进了先进装备、自动生产线、检测仪器等，并嫁接了系统的科学管理体系，在技术上缩小了与世界汽车零部件的差距。
    陈玉金告诉记者：“仪征双环在自主研发和生产控制方面的投入不遗余力。”为了缩小与国际名车配套衔接上的“时间差”，仪征双环积极推进技术服务体系的创新，在国内率先创建了发动机台架试验室和磨擦、磨损试验室，投资1000万元改进、升级相关设备、配置一流的信息化管理系统，确保超前掌握主机配套的第一手材料、技术、性能等方面的参数。
    同时仪征双环开辟“技术人员担任主机厂客座工程师”先河，超前参与主机零部件改造和更新、贴身服务于客户，在不用提供现成图纸，只需主机相关性能参数的情况下，少则数日就能拿出客户满意的样品，形成“开发一代，转化一代，储备一代”的递度优势，使新品覆盖主机厂未来2～3年的市场需求。“在主动参与整车厂、主机厂的设计研发方面，仪征双环是国内惟一具有此能力的企业。这也是我们的优势所在”，陈玉金说。
    据统计，近几年仪征双环已经自制出40多台套具有核心技术的活塞环专用生产、检测设备，填补了国内空白或达到日本同类加工精度水平；研发成功20余项具有国际水准的高档表面外理新工艺和新材料，完成发明专利、实用新型专利10多项。
    其中，能积极推进汽车业向环保、节能发展的渗透陶瓷活塞环获得国家科技创新基金资助，被评为国家级新产品和代表中国企业创新最高水平的“中国企业新纪录”荣誉；铬基陶瓷复合镀层材料国内首创，获得国家发明专利，打破了欧美同行对中国的技术封锁。目前仪征每年开发的活塞环新品达260个以上，全面体现了高密封性、高耐磨性、薄型化及欧Ⅲ以上排放标准的全球行业发展趋势。
    除了仪征双环内部的高密度发力，来自地方政府的真诚支持也促进了其发展。仪征地方政府支持合资双方将3年内的上亿元利润分成留在企业内部，用于扩大技术改造和完善自主研发体系；以销售收入5%的国际标准，每年提取至少1000万的专项经费，用于推进完全具有知识产权的技术研发和成果转化，助力其在国际名车配套市场上抢占一席之地。
    仪征市政府还以塑造自主品牌“双环”为核心，组建省级企业技术中心为依托，不惜重金先后选派数百名工程技术人员到欧、美、日对口培训、交流，聘用世界一流专家担任咨询委员，和加拿大、德国权威机构进行项目合作；对内整合清华大学、东南大学、江苏大学、上海内燃机研究所等大专院校、科研所的专业力量，成立两个产学研一体化的研发中心，形成由300多人组成的自主研发队伍。
    迄今为止，通过借势生势、苦练内功，仪征双环活塞环产品已顺利通过ISO9002、ISO14001、QS9000、VDA6.1和TS16949等国际质量环保管理体系认证，拿到了美国通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司以及德国奔驰等顶级车商的配套“绿卡”，对外销售保持50%的年增幅。
    此外，在采访中记者了解到，仪征亚新科铸造公司已于2006年6月正式投产，解决了仪征双环铸造能力不足的问题。“这保障了仪征双环物流的畅通，以及毛坯质量的稳定，”陈玉金说，“目前铸造公司毛坯总体产能达2亿片/年，实际产能为1.5亿片/年。”可以预见，国内最大的活塞环生产基地和出口基地正在仪征迅速成型。

(来源：互联网)