汽车行业的拉动和内需扩大成主要原因。日本钢材内需增长5.2%、达到365.4万吨，其中汽车行业增加4.2%、达到91.2万吨。受到环保车补贴政策的取消和东日本大地震影响，自2010年9月份开始汽车行业的钢材订单量一直是处于负增长，随着汽车配件供应链的恢复，各汽车企业的生产逐渐步入正轨，对钢材的需求量大幅上升，汽车行业时隔12个月出现增长。
除此之外，日本钢材出口增长6.5%、达到214.7万吨。业内人士分析，日系制造业正加速向海外转移。
(来源：互联网)
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