来自深圳市交通局的信息表明，受美国次贷危机、国际油价飙升、国内宏观经济政策调整等因素影响，今年以来深圳港集装箱吞吐量增幅持续放缓，以美洲线为主的盐田港区集装箱吞吐量出现负增长。
据统计，今年１至５月，深圳港货物吞吐量８７６５．２１万吨，比去年同期增长１４．２５％；集装箱吞吐量８４２．３６万标箱，增长８％，增幅减少５．８个百分点。其中，５月份的集装箱吞吐量为１７６万标箱，同比增长６．０９％。
业内人士分析，深圳港集装箱吞吐量增幅放缓，主要受当前国内外经济形势影响。年初以来，美国航线一改往年的旺盛势头，萎靡不振的疲态使许多班轮公司出现经营亏损后纷纷撤船、并线、减少或兼用舱位，将原运力转至欧洲航线，导致深圳港以美洲线为主的盐田港区集装箱吞吐量出现负增长。其次，人民币持续升值，出口放缓，部分制造型企业外迁，这些因素也导致深圳港口集装箱货源流失。
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