近年来铁路行业迎来黄金发展期，2004年初中长期铁路网规划发布以来，我国铁路进入快速发展期。5年，走完国际上40年高速铁路发展历程，从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”!
阿特拉斯·科普柯看到了中国“高铁时代”，客户对高品质空气压缩机的需求，专门根据中国高速铁路的特点开发了轨道交通压缩空气系统可为各种轨道机车车辆提供高品质的压缩空气，为铁路工业量身打造产品和服务，气动系统包括中央制动系统驱动、气动车门开关系统、车辆气动悬挂以及很多辅助应用，对于保障轨道交通车辆的平稳、安全运行至关重要。
阿特拉斯·科普柯中国销售团队近年来一直在努力在和主机厂及相关的系统集成商寻求合作，让中国的高铁和动车能用上世界一流的压缩空气系统，制动系统是车辆安全运行的的关键部分，主机厂在选择供应商时也是非常慎重，经过了近两年的技术交流和论证，2010年阿特拉斯·科普柯终于和中国南车集团达成了技术协议，在未来的三年内将供应496台GAR14喷油螺杆压缩机和相关的维护保养包给该公司约140列长短编组动车作为整车制动系统的主空压机。
中国南车集团是我国最大的两家机车制造企业之一，具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。该公司拥有以2006年产量计中国最大的电力机车研发制造基地，全球技术领先的高速动车组研发制造基地，行业领先的大功率内燃机车及柴油机研发制造基地，国内高档客车研制的领先企业，全球领先的铁路货车研发制造基地，三家城轨车辆国产化定点企业，以2007年新签合同总额计，该公司是中国最大的城轨地铁车辆制造商。
（来源：互联网）
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