ＣＲＨ３８０Ｂ型动车组由中国北车长客股份公司生产，全长２０１米，设计时速３５０公里，耐受温度为零下４０摄氏度。长客股份公司是哈大高铁的唯一车辆提供者，将提供４０列价值达８０亿元的ＣＲＨ３８０Ｂ型高寒动车组。５月底，ＣＲＨ３８０Ｂ型高寒动车组完成在郑西高铁的型式试验。
目前世界上仅有运行于北欧和俄罗斯的三条高寒高铁。这三条线路最长不到７００公里；即便是运行速度最高的莫斯科到圣彼得堡的“游隼号”高寒高铁，其以２５０公里的最高时速运行的持续时间也不到２０分钟。
根据哈大高铁沿线最近３０年的气象记录，最近３０年来这一地区的最低气温纪录是零下３７．３度。因此，长客股份公司高寒高铁攻关团队将ＣＲＨ３８０Ｂ型高寒动车组的适应最低气温锁定在零下４０度。
长客公司总工程师赵明花表示，尽管高寒动车组的研制方向为哈大高寒高铁，但由于其具备零下４０度到零上４０度之间的运行能力，使得ＣＲＨ３８０Ｂ型高寒动车组也是中国目前唯一能从哈尔滨直抵深圳、贯穿南北的高速动车组。
（来源：新华网）(来源：互联网)
