株洲发展航空城

     拥有良好历史契机

     我国己将通用航空纳入战略性新兴产业范畴，并在“十二五” 规划纲要中明确提出积极推动通用航空发展，改革空域管理体制，提高空域资源配置使用效率。作为拥有60年航空产业基础的株洲，发展通用航空产业拥有并把握了良好历史契机。

     2010年12月23日，湖南省委书记周强、省长徐守盛与中国民用航空局李家祥局长进行了会谈，共同签署了《关于加快推进湖南民 航发展的会谈纪要》。中国民用航空局在积极支持湖南省优先发展民航战略的同时，将共同加快湖南通用航空发展，加强通用航空应急救援能力建设，开展通用航空短途运输飞行、医疗救护、应急救灾等项目 的试点工作等。目前，航空产业作为高端装备制造业已经列入了湖南省推进新型工业化重点培育和发展的战略性新兴产业。

     株洲航空城目标远大

   “十二五” 200亿产值

     2010年株洲市委、市政府将通用航空产业列入株洲“五大千亿产业集群”来发展，已明确以董家煅高科园原核心区扩园建设株洲通用航空城，规划面积扩大至57.6平方公里。

     芦淞区委、 区政府积极响应，将发展通用航空产业列入“十二五”规划，并提出了 “十二五”末实现200亿产值的目标，力促通航产业超常规发展，成为株洲工业经济新的增长极。

     株洲市芦淞区委常委、副区长李晓彤介绍说：目前，株洲通用航空产业集群发展初现雏形，株洲通用机场（临时起降场）获批，奠定了株洲发展通用航空产业的基础；中航湖南通用航空发动机有限公司正式挂牌成立，抢占了民用航空发动机布点的先机；山河科技整机制造项目落户通用航空城，使株洲有了制造整机的能力；南方宇航髙精传动项目的落户，进一步完善了航空衍生产业链；同时，亚太地区最大的航空发动机维修项目（加拿大普惠）也已签订入园意向协议，还有15个航空项目正在积极洽谈中。

     株洲，地处沿海经济发达圈的中央，正力图建成中南地区最具影响力的通用航空城，让株洲通用航空城建成中南地区拉动经济增长的巨大引擎之一。

     株洲要建一流的通发基地

     中航湖南通用航空发动机有限公司总经理彭钢对记者说：“我们目标是建成世界一流的通用航空发动机研发和生产基地。”

     走进公司生产车间，走道旁放置了各种管理信息、生产质量管理信息。车间地面干净到可以映出人影，记者们对此啧啧称赞。

     彭钢还说到：株洲是国内最具条件的通航产业基地：株洲拥有全国唯一设计研究中小微型航空发动机的中国航空动力机械研究所（608所）和全国中小型航空发动机研制生产基地的中国南方航空工业（集团）有限公司（331厂）。发展航空产业，株洲基础得天独厚，技术支持完备。株洲航空城可依托中航工业的军工基础和军民结合战略，依靠世界通航企业的成熟技术和成功经验，引进技术和人才，整合资源和优势，少走弯路，加快推进。

     中航湖南通用航空发动机有限公司现有职工600多人，固定资产超过4亿元。国际转包加工合租对象包括法国、美国等知名企业，出口交付额达3000多万美元。预计2012年底，其航空发动机维修中心可投产。到2015年，公司产值预计达20亿元以上。

     株洲制造的飞机 年内飞上蓝天

     湖南山河科技股份有限公司将山河航空产业基地落户株洲，一期工程完工后，将形成年产量380台飞机的生产能力。基地项目全部建成投产后，将形成年产1165架（套）各类通用航空器产品的生产、服务能力，含税销售收入达到15亿元。

     记者来到五里墩，在株洲通用机场施工工地上，湖南山河科技股份有限公司总经理助理肖黄兴接受了采访，他说：“我们正在争取一切办法，正在平整地面，争取7月下旬，打桩奠基；11月份，厂房落成；年底前，株洲制造的飞机飞上蓝天。”

     山河航空产业基地工程建设完成后，将完成系列轻型飞机及公务机、固定翼无人机、三角翼及 飞行船、无人直升机四大类产品的生产线建设，在无人机和轻型飞机领域，建成国内具有重要影响力的研发、生产制造基地。

     据了解，湖南山河科技股份有限公司所有产品均为自主创新产品。如2009年7月，Aurora SA60L两人座轻型运动飞机成为国内首家申请新型复合材料飞机认证的民族品牌飞机，相关设计、工艺、载荷测试、生产过程及文件资料等都陆续获得认证专家组的批准得到专家组的-致认可，试飞过程顺利，各项性能优异，创新特点突出， 2011年7月7日获得民航中南局颁发的型号设计批准书（TDA015-ZN），这是国内第-个轻型运动飞机的型号设计批准书。

     高精传动成为南方宇航培育的核心战略产业

     在董家塅高科园航空路西段的建设工地上，湖南南方宇航高精传动有限公司总经理曾尧文，

冒着大雨对记者们说：“湖南南方宇航工业有限公司高精传动项目，是中航工业发动机和南方宇航重点培育的核心战略产业，对其产业升级、结构调整、产品转型和公司快速发展拥有的历史重大意义。”

     公司于2012年1月开始厂房建设，预计厂房将于8—10月陆续完成交付。南方宇航非航产业园（髙精传动产业）项目总投资约30 亿元，占地500亩，一期建设300亩，二期建设200亩。由湖南南方宇航工业有限公司投资，从事生产航空发动机零部件、汽车电动助力转向器（EPS)、外贸机电、电动汽车、环保设备、数控机床功能部件等领域的研制开发和生产制造方面，开展风电齿轮箱，并向轨道交通、工程机械传动变速系统方面拓展。

     曾尧文说：“我们力图将航空技术小型化、精密化，积累技术、加强研发、开拓市场。公司打造国内领先、世界知名的传动系统供应商和服务商，打造中航工业发动机内伸式发展的典范，定位与髙端装备制造领域具有国际竟争力的传动供应商，‘十二五’末产值争取达到20亿元。”

     三位院士联名建议加大扶持力度

     由于受制于各种因素，株洲通用航空产业发展面临资金压力大、相关体制不顺扶持、政策不够明晰等问题。

     刘友梅、尹泽勇和丁荣军三位院士，共同提出建议省市各级政府加大政策支持力度，参照兄弟省市发展通用航空产业的做法，设立通用航空科技发展专项资金并逐年壮大专项资金规模，积极进行机制体制创新，建立军民融合创业投资基金和军民融合产业投资平台，拓展投资融资渠道，加大开放步伐，积极引入社会资本，引进战略合作者，支持重点项目建设、市场准入许可、园区建设等；督促有关部门加大对园区逑设的支持力度，构建专业化公共服务平台.

     相关链接：通用航空

     通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空 活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。通用航空是运输航空的基础，是民航不可或缺的两个方面之一。

     相关链接：三个加快

     2012年，株洲市委、市政府要求深入贯彻落实科学发展观，紧扣加快转变发展方式主线，全面推进“四化两型”建设，坚持稳中求进，突出“三个加快”，即：加快发展速度，加快产业转型，加快改善民生，办实事，抓落实。    

(来源：互联网)