RPCED1比例流量阀 RPCED1是带压力和温度补偿的二通式比例流量阀。该阀为板式安装式结构，符合CETOP和ISO标准。该阀通常用于液压回路的流量控制或者执行机构的速度控制。该阀流量可连续调节，并与电磁铁的输入电流成正比。阀可以直接采用电流源控制，或用配套的电子控制单元进行控制，从而充分发挥阀的性  该阀有五种工作流量范围，最大流量可达25 l/min。

RPCED1-*-T3比例流量阀   RPCED1-*-T3是一种带压力和温度补偿的三通式比例流量阀。该阀为板式安装，完全符合CETOP标准。该阀用于控制液压回路的流量，多余的流量可排回油箱。该阀流量可连续调节，并与电磁铁输入电流成正比。阀可以直接采用电流源控制，或用配套的电子控制单元进行控制，从而充分发挥阀的性能。该阀有五种工作流量范围，最大流量为25L/min。

RPCER1比例流量阀  RPCER1 是一种带压力和温度补偿的双路比例流量阀，连接面符合CETOP标准。节流阀的位置反馈提供了以大幅减小的滞后和高重复性为特征的调节状态。通常用于控制液压回路的流量或者液压执行机构的速度。流量可由输入电子控制单元的参考信号连续调节。该阀有五种工作流量范围可供选择，四种具有线性特性，其中流量最大可达16 l/min。一种具有微分增益，流量最大可达15 l/min

RPCE2-*比例流量阀     RPCE2-*阀是一种带有压力和温度补偿的2通式或3通式比例流量阀。该阀为板式安装，完全符合CETOP标准。该阀一般通常用于液压回路支路的流量控制或液压执行机构的速度控制。该阀流量可由电磁铁的输入电流连续调节，并与输入电流成正比。该阀可以直接采用电流源控制，或用配套的电子控制单元进行控制，以充分发挥阀的性能。 (见第12节).阀可工作于4种流量范围： 3 种具有线性增益，最大流量为60l/min ；一种具有可变增益，最大流量为35 l/min。应注意阀性能参数和正确使用。该阀最小流量为2l/min，所需最小压力为20bar。先导控制可为内控，即E路为进油口。也可位外控，即直接从阀体上用油管（1/4” BSP螺纹）引出。泄油口必须外接并与油箱直接相通，以免产生背压。泄漏油管可从安装板Y口 (OR ø35) 引出或用油管(1/4” BSP 螺纹)从阀体上的先导孔引出。3 通式RPCE2-*-T3控制回路多余的流量可直接流回油箱。系统的最大压力受该阀的手动溢流阀限制。RPCE2-*-T3阀可以选配泄荷功能（选项/M）。通过电气控制可使该阀在压力损失最小的情况下，全流量泄荷。

RPCE07比例方向控制阀   RPCE07阀是一种带压力、温度补偿和比例压力控制的3通式方向控制阀。该阀为板式安装式，完全符合CETOP和ISO标准。该阀能对液压回路进行流量控制，多余的油排回油箱。因此可使系统降低能耗，特别适用于系统间断工作的场合。该阀流量和压力可分别独立连续调节，并与输入到电磁铁的电流成正比。应注意阀的性能参数和正确使用。最小稳定压力20bar。先导口应从P 口引到外部先导控制单元。泄漏口L 必须直接与油箱接通，不允许有任何背压。该阀装有手动溢流阀，出厂时设定值大于或等于最大工作压力的15%，以保护液压回路避免压力过调或造成系统损失。

RPCE3-* 比例流量阀  RPCE3-*阀是一种带有压力和温度补偿的2通式或3通式比例流量阀。该阀为板式安装，完全符合CETOP标准。该阀一般通常用于液压回路支路的流量控制或液压执行机构的速度控制。该阀流量可由电磁铁的输入电流连续调节，并与输入电流成正比。该阀可以直接采用电流源控制，或用配套的电子控制单元进行控制，以充分发挥阀的性能。 (见第12节).阀可工作于3种流量范围： 两种具有线性增益，最大流量为140l/min ；一种具有可变增益，最大流量为115 l/min。应注意阀性能参数和正确使用。该阀最小流量为2l/min，所需最小压力为20bar。先导控制可为内控，即E路为进油口。也可位外控，即直接从阀体上用油管（1/4” BSP螺纹）引出。泄油口必须外接并与油箱直接相通，以免产生背压。泄漏油管可从安装板Y口 (OR ø35) 引出或用油管(1/4” BSP 螺纹)从阀体上的先导孔引出。3 通式RPCE3-*-T3控制回路多余的流量可直接流回油箱。系统的最大压力受该阀的手动溢流阀限制。RPCE3-*-T3阀可以选配泄荷功能（选项/M）。通过电气控制可使该阀在压力损失最小的情况下，全流量泄荷。

RPCE08比例方向控制阀  RPCE08阀是一种带压力和温度补偿及比例压力控制的先导式3方向控制阀，该阀为板式安装，完全符合 CETOP 标准。该阀能对液压回路进行流量控制，多余的油排回油箱。因此，可减少系统能耗，特别适合于系统间断工作的场合。该阀的流量和压力可分别独立连续调节，并与电磁铁的输入电流成正比。应注意阀的性能参数和正确使用，该阀的最小稳定压力为 20 bar。先导口应从P口引到外部先导控制单元。进油口L必须直接与油箱连通，不允许有任何背压。该阀装有手动溢流阀，出厂时设定值为大于等于最大工作压力的15％，以保护液压回路，避免压力过调或造成系统损失。

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