钢轨长度决定与轧制，运输和铺设。在两根定长的钢轨之间，用夹板连接组成连续的轨线，称为钢轨接头。钢轨接头的联结零件由夹板，螺栓，螺母，弹簧垫圈组成。

       轨道上钢轨与钢轨之间用夹板和螺栓连接，称为钢轨接头。接头处轮轨动力作用大，养护维修

　　工作量大，接头是轨道结构的薄弱环节之一。

 　　– 接头的联结形式按其相对于轨枕位置，可分为悬空式和承垫式两种。

　　– 按两股钢轨接头相互位置来分，可分为相对式和相错式两种。

我国一般采用相对悬空式，即两股钢轨接头左右对齐，同时位于两接头轨枕间。

1.换轨时设置轨缝过大和接头错牙，形成先天性的轨面不平顺。

2.在冲击力的作用下，轨面产生塑性变形，而形成钢轨端向的马鞍形磨耗。

3.钢轨和夹板产生永久性变形，成低接头，形直至夹板折断。

4.淬火端轨顶面剥落掉块，螺孔裂纹，板和夹钢轨腭部接触面磨耗。

5.设备超负荷服用、欠修，导致轨枕失效，床道翻浆冒泥，产生空吊板。

6.日常维修中，在由于在接头处捣固不实和不当，也是接头病害产生的原因之一 。

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